Schneebedeckte Bergspitze mit goldenem Licht im Morgen, umgeben von blauem Himmel und sanften Wolken.
Ein beeindruckender Blick auf das erste Hochlager des Spantik in Pakistan mit Zeltlagern und schneebedeckten Bergen.
Bergsteiger erklimmen einen schneebedeckten Gipfel mit gefrorenen Eisformationen unter blauen Himmel und Wolken.
Ein Fahrer steht auf einem bunten Lkw in den Bergen Pakistans. Steine und Felsen umgeben die Straße.

Spantik (7027 m)

Auf die schönste Berggestalt des Karakorum über die technisch unkomplizierte Normalroute auf der Südostflanke

Highlights

  • Akklimatisationstrekking ins Basislager
  • Karakorum Highway oder Flüge nach/von Skardu
  • Panorama der Superlative: fünf 8000er im Blick
  • Optimale Hochlagertaktik für beste Gipfelchancen
Mit dieser Reise 66 m² Regenwald schützen und Urkunde erhalten
So einfach geht´s

Fakten

  • Reiseart: Gruppenreise
  • Dauer: 30 Tage
  • Teilnehmer: 8–12
  • Reiseleitung: deutsch
  • Schwierigkeit:
  • Übernachtung:
  • Tourcode: EXPSPA
  • ab 7750 EUR inkl. Flug
Reisedetails als PDF

Darum geht´s:

In einem der wildesten Gebirge der Erde mit seinen unzähligen Eisgipfeln und Granittürmen, ist der majestätische Spantik eine Ausnahmeerscheinung. Die gewaltige Westwand macht ihn zu einer der schönsten Berggestalten des Karakorum. Von Südosten hingegen ist der Gipfel für erfahrene und konditionsstarke Bergsteiger ein technisch unkompliziertes Ziel.

Technisch einfacher Südostgrat

Keiner der umliegenden Gipfel lässt sich auf einer ähnlich einfachen und sicheren Route besteigen und bietet zugleich eine solche Fülle landschaftlich großartiger Eindrücke. Bereits das 3-tägige Anmarschtrekking ins Basislager ist voller grandioser Ausblicke und auch die drei Hochlager werden mit 360°-Panorama auf dem aussichtsreichen Südostgrat eingerichtet, dessen Begehung solide Steigeisentechnik und gute Kondition voraussetzt.

Ausgefeilte Hochlagertaktik hält Gipfelchancen sehr hoch

Bei optimaler Hochlagertaktik sind die Gipfelchancen am Spantik so hoch wie an keinem anderen Karakorum-7000er. Die Fahrt auf dem legendären Karakorum Highway und Impressionen der Hauptstadt Islamabad runden diese außergewöhnliche Expedition ab.

Sophie Ehret-Sander
Ein Bergsteiger steht am ersten Hochlager des Spantik in Pakistan, umgeben von Bergen und Zelten.

Das Besondere an dieser Reise

  • Technisch unkomplizierter 7000er
  • Bergabenteuer Karakorum in Überlänge

Termine und Preise

Heute buchen und 3% Frühbucherrabatt auf die Reisetermine ab dem 25.07.2026 erhalten!
Zeitraum:
Status Termin Bis Preis Details Informationen
Buchbar 25.07.26 – 23.08.26 7750 EUR EZZ: 420 EUR
de Deutsch sprechende Reiseleitung inklusive Flug
Buchbar 24.07.27 – 22.08.27 7880 EUR EZZ: 420 EUR
de Deutsch sprechende Reiseleitung inklusive Flug

Optionale Zusatzkosten

  • Rail&Fly 1. Klasse: 170 EUR
  • Rail&Fly 2. Klasse: 90 EUR

CO₂ kompensieren, Regenwald schützen und Urkunde erhalten

Sie möchten auch Regenwald schützen und eine Urkunde über Ihr ganz persönliches Stück Regenwald erhalten?

Diese Reise verursacht 3934 kg CO2. Gemeinsam mit unseren Freunden von Wilderness International kompensieren wir bereits 50 Prozent der entstehenden Emissionen. Mit Ihrer Unterstützung können wir aus 50 Prozent 100 machen. Wie das geht? Im Verlauf einer Reisebuchung haben Sie die Möglichkeit, auf freiwilliger Basis mit nur einem Mausklick aufzurunden und so selbst aktiv am Umweltschutz teilzunehmen.

Innerhalb von 5 Tagen nach Ihrer Buchung erhalten Sie dann per Mail eine Spendenurkunde über Ihr ganz persönliches Stück Regenwald inkl. Formular zur Beantragung einer Spendenbescheinigung.

So schützen wir Regenwald

Reiseverlauf und Karte

Reiseverlauf
1. Tag

Anreise

Flug nach Islamabad.

2. Tag

Islamabad – Flug nach Skardu (2340 m)

Das Kharphocho Fort thront majestätisch auf einem Berg in Skardu, Pakistan, umgeben von schneebedeckten Gipfeln.

Ankunft am frühen Morgen in Islamabad. Sie werden am Flughafen von unserem örtlichen Repräsentanten empfangen. Sollte an dem Tag der Flug nach Skardu planmäßig gehen, dann werden Sie zur Abflughalle des Inlandsfluges begleitet. Flug nach Skardu mitten ins Karakorum. Transfer zum Hotel und der verbleibende Teil des Tages steht Ihnen zu freien Verfügung.
Anmerkung: Bei Flugstreichung können Sie in einem Hotel ein paar Stunden ruhen. Anschließend Fahrt durch das Kaghan Valley bis Naran. (Fahrzeit ca. 6-7h, 280 km). Übernachtung in einfachem Hotel.

1×(M/A)
3. Tag

Weiterfahrt nach Skardu oder Ruhetag in Skardu (2340 m)

Panorama des Satpara Lakes in Skardu, Pakistan, umgeben von Bergen und Flüssen. Ein ruhiger Ort in der Natur.

Fahrt über den Babusar-Pass (Höhenreiz auf 4173 m), entlang des KKH (vorbei am Nanga Parbat-View Point und dem Junction Point) und auf einer Nebenstrecke nach Skardu. (Fahrzeit ca. 8-10h, 365 km).
Sollte gestern der Flug erfolgt sein: Ein Ruhetag hilft Ihnen bei der Höhenakklimatisation. Skardu ist der Ausgangspunkt der meisten Karakorum-Expeditionen. Sollte der Tag nicht für die Anfahrt benötigt werden, können Sie kleine Ausflüge/Wanderungen unternehmen. Hier einige Vorschläge: Das Kharpocho Fort, was auf Baltisch „König der Festungen“ bedeutet, ist ein faszinierender Ort zudem ein hervorragendes Beispiel für die Beherrschung alter Bautechniken und das absolute Kronjuwel der Stadt. Die Festungsanlage liegt 40 Meter über der Stadt und dem Indus. Ein Stück südlich von Skardu liegt der zum Stausee ausgebaute Satpara-See und es können uralte buddhistische Felsgravuren besucht werden. Gemeinsames Begrüßungsessen. Übernachtung im einfachen Hotel.

1×(F/M/A)
4. Tag

Skardu (2340 m) – Arandu (2780 m)

Blühende Wiesen mit pinken Blumen und grünen Bäumen vor einer Berglandschaft in Pakistan.

Bereits sehr zeitig am Morgen geht es mit kleinen wendigen Allradfahrzeugen das Shigar-Tal aufwärts in Richtung Arandu (2760 m), einer kleinen Oase, direkt an den Endmoränen des Tippuri- und Chogolungma-Gletschers gelegen. Zur Mittagsrast besteht die Möglichkeit zu einem angenehmen Bad in heißen Thermalquellen. Nach insgesamt ca. 6-7h landschaftlich großartiger Fahrt über wilde Pisten erreichen Sie die Ortschaft Arandu, wo das Begleitteam Sie schon erwartet. Übernachtung im Zelt.
Anmerkung: Sollte der Tag nach der Fahrzeuganreise noch für Vorbereitungen oder zum Ausruhen notwendig sein, dann verschiebt sich das weitere Programm bis zur Ankunft BC um einen Tag (Besteigungszeit dann nur 17 Tage).

1×(F/M/A)
5. Tag

Trekking: Arandu (2780 m) – Tsas Chumic (3300 m)

Zwei Trekker wandern in Pakistan. Im Hintergrund erhebt sich ein beeindruckender Berg mit schneebedecktem Gipfel. Ein Gletscher erstreckt sich im Tal.

Heute beginnt die 3-tägige Trekkingtour ins Basislager. Zwar ist der zu bewältigende Höhenunterschied von ca. 600 m nicht übermäßig groß, doch können bei gutem Wetter die Hitze und das ständige Auf und Ab der Gletschermoränen die Wanderung anstrengend werden lassen. Während des Trekkings erfolgt die Verpflegung unterwegs zur Mittagsrast mit Lunchpaketen. Tagesziel ist ein schön gelegenes Lager bei Tsas Chumic (3300 m). Von hier aus kann man bereits den Spantik sehen: Über den kilometerlangen Chogolungma-Gletscher hinweg schaut man genau auf die Aufstiegsroute. Übernachtung im Zelt. (Gehzeit ca. 5-6h).

1×(F/M (LB)/A)
6. Tag

Trekking: Tsas Chumic – Bolocho (3750 m)

Blick auf den Chogolungma-Gletscher und die umliegenden schneebedeckten Berge in Pakistan.

Die zweite Etappe führt immer weiter das Tal des Chogolungma-Gletschers aufwärts. Das heutige Lager liegt an der Einmündung des Bolocho-Gletschers, der hier in den Chogolungma-Gletscher fließt. In der Nähe des Lagers (3750 m) gibt es ein klares Bächlein und schöne Ausblicke auf den Spantik und die Haramosh-Gruppe. Übernachtung im Zelt. (Gehzeit ca. 5-6h, 15 km).

1×(F/M/A)
7. Tag

Trekking: Bolocho (3750 m) – Basislager (4300 m)

Ein faszinierender Ausblick auf schneebedeckte Berge und Gletscher in Pakistan während einer Expedition zum Basislager des Spantik.

Heute geht es auf den Gletscher. Die dritte und zugleich anstrengendste Etappe des Anmarschweges ins Basislager führt noch einmal etwa 550 Höhenmeter hinauf. Nach einer längeren Strecke über Geröll sind auch weite Passagen aperen Eises zu überwinden, doch das Gelände ist flach und die Spalten umgehbar, so dass Sie noch keine Alpinausrüstung benötigen. Zuletzt geht es in einem sehr steilen Anstieg die Seitenmoräne hinauf, ehe Sie an einem schönen Platz auf etwa 4300 m Höhe Ihr Basislager errichten. Die Träger, die Sie bis hierher begleitet haben, kehren noch am selben Tag ins Tal zurück, während Sie sich im Basiscamp häuslich einrichten. Von nun ab werden nur noch der Koch und seine Helfer bei Ihnen sein und im Basislager für Ihr leibliches Wohl sorgen. Ü im Zelt. (Gehzeit ca. 5-6h).

1×(F/M (LB)/A)
8. – 25. Tag

Besteigung des Spantik

Zwei Bergsteiger wandern durch frischen Schnee mit schneebedeckten Bergen im Hintergrund unter klarem blauem Himmel.

18 Tage stehen Ihnen nun für die Besteigung des 7027 m hohen Spantik zur Verfügung. In dieser Zeit werden Sie gemeinsam die Hochlager einrichten und Akklimatisationsaufstiege unternehmen. Die drei Lager sind auf ca. 5300 m, 5600 m und 6400 m geplant. Alle drei Lager befinden sich direkt auf dem langen Südostgrat des Spantik und bieten jeweils ein gewaltiges Panorama, das seinesgleichen sucht! Die objektiven Gefahren der Route durch Gletscherspalten, Lawinen, Seracs oder Steinschlag sind vergleichsweise gering. Dennoch ist die Lawinengefahr im Steilaufschwung zwischen Lager 2 und 3 sorgfältig zu beurteilen und die schwierigsten Passagen (ca. 45°) werden je nach Verhältnissen mit Fixseilen versehen, um in kleinen Gruppen sicher und zügig auf- bzw. absteigen zu können. Bis ins Lager 1 geht es über einen gut ausgetretenen Pfad in felsigem Gelände teils mit leichten Klettereinlagen. Hier kann man zwar noch in Trekkingschuhen gehen, doch sind Trittsicherheit und Gespür für den richtigen Pfad gefragt. Bis ins Lager 2 folgt man ohne großen Höhengewinn einem aussichtsreichen Grat, der solide Steigeisentechnik verlangt. Der manchmal auch lawinengefährdete Steilhang hinauf ins Lager 3 ist die technische Schlüsselstelle der Route, bevor es am Gipfeltag zunächst recht flach über ein großes Plateau und schließlich etwas steiler zum höchsten Punkt geht. Sind Sie in unterschiedlichen Gruppen unterwegs, werden Absprachen und Taktik per Funk zwischen den einzelnen Seilschaften festgelegt. Wenn die Lager 1 und 2 errichtet sind, ziehen Sie sich vor dem endgültigen Gipfelsturm noch einmal für ein oder zwei Ruhetage ins Basislager zurück. Gut akklimatisiert und ausgeruht geht es dann entlang der Lagerkette aufwärts. Der Gipfelaufstieg erfolgt vom Lager 3 und beginnt am zeitigen Morgen. Der Weg ist technisch nicht besonders schwierig, doch die etwa 950 Höhenmeter bis zum Gipfel wollen erst einmal überwunden sein! Irgendwann geht es nicht mehr höher und es ist geschafft: Der 7027 m hohe Gipfel des Spantik ist erreicht! Das grandiose Panorama mit K2 (8611 m), Broad Peak (8047 m), Haramosh, Masherbrum und Rakaposhi entschädigt für alle Mühen des Aufstieges, doch noch steht der nicht zu unterschätzende Rückweg bevor. Nach kurzer Gipfelrast geht es über die Aufstiegsroute zurück ins letzte Lager. An den nächsten Tagen erfolgt der weitere Abstieg, der zugleich mit dem Abbau der Hochlager und dem Abtransport des Materials einhergeht. Noch einmal sind Teamgeist und gemeinsames Anpacken gefragt, ehe schließlich das Basislager erreicht und die komplette Bergsteiger- und Hochlagerausrüstung beräumt ist. Sollte der Gipfelsturm nicht im ersten Anlauf glücken, stehen bei normalem Wetter und Akklimatisation genügend Reservetage für einen erneuten Versuch zur Verfügung. Spätestens am Abend des 27. Tages müssen jedoch alle Lager abgebaut und das Basislager wieder erreicht sein. 18 Übernachtungen im Zelt. (Die Verpflegung in den Lagern wird komplett gestellt, zusätzliche Unterwegsverpflegung erforderlich).

18×(F/M (LB)/A)
26. – 27. Tag

Abstieg und Fahrt nach Skardu

Nachdem bereits am Vorabend alle Lasten transportfertig gemacht worden sind, nehmen Sie am zeitigen Morgen Abschied vom Basislager und marschieren auf dem bekannten Weg zurück ins Tal. Noch einmal müssen Sie unterwegs in den Zelten übernachten, ehe Sie wieder Arandu erreichen, wo bereits die Fahrzeuge warten. Nachdem die Träger ausgezahlt sind und das Gepäck verladen ist, geht die Fahrt sofort weiter in Richtung Skardu, welches an Abend erreicht wird. 1 Übernachtung im Zelt, 1 Übernachtung im einfachen Hotel.

2×(F/M (LB)/A)
28. Tag

Flug nach Islamabad

Die Faisalmoschee in Islamabad, Pakistan, mit ihren markanten Türmen und moderner Architektur vor klarem Himmel.

Ein Flug bringt Sie aus den Bergen des Karakorum nach Islamabad. In Islamabad können Sie sich ab dem Nachmittag im Hotel ausruhen oder verschiedene Ausflüge unternehmen.
Anmerkung: Bei kurzfristigem Flugausfall wird die Strecke nach Islamabad in 2 Tagen gefahren. Entweder über den KKH bzw. alternativ bei geöffneter Passstraße über den Babusar-Pass und durch das Kaghan Valley. Es erfolgt unterwegs eine Übernachtung im Hotel.

1×(F/M/A)
29. Tag

Reservetag oder freier Tag in Islamabad und Umgebung

Buddhistische Statue in Taxila, Pakistan, umgeben von zwei weiteren Skulpturen, warme Brauntöne sichtbar.

Sollten Sie Islamabad gestern planmässig per Flug erreicht haben, steht der Tag zum Ausruhen und Entspannen sowie für Besichtigungen zur Verfügung. Beispielsweise des benachbarten Rawalpindi, einen optionalen Tagesausflug nach Peshawar oder halbtägig nach Taxila zur Besichtigung der buddhistischen Ausgrabungen zur Verfügung. Anderenfalls werden Sie erst am Nachmittag in Islamabad eintreffen. Gemeinsames Abschiedsessen. Übernachtung im Hotel.

1×(F/M/A)
30. Tag

Heimreise

Rückflug nach Deutschland.

Weitere Informationen

Leistungen

  • Linienflug ab/an Frankfurt nach Islamabad und zurück mit Turkish Airlines oder anderer Fluggesellschaft in Economy Class (nach Verfügbarkeit; Flugzuschlag möglich)
  • DIAMIR-Expeditionsleitung
  • Zusätzlich Englisch sprechender, lokaler Bergführer ab Basislager und zurück zur Fixseilverlegung und Unterstützung bei Errichtung der Hochlager
  • Zusätzlich Englisch sprechender, lokaler Trekking-Guide bis zum Basislager und zurück
  • Inlandsflüge Islamabad – Skardu – Islamabad in Economy Class
  • Alle Transfers und Fahrten laut Programm
  • Lokales Kochteam und Vollverpflegung bis ins Basislager
  • Gepäcktransport mit Trägern für max. 30 kg Gepäck/Person und Expeditionsausrüstung bis ins Basislager und zurück
  • Aufenthaltszelt mit Tisch und Stühlen während des Trekkings und im Basislager
  • Zelte und einfache Isomatten während des Trekkings und im Basislager
  • Toilettenzelt während des Trekkings und im Basislager
  • Expeditionszelte für die Hochlager (z.B. The North Face VE25)
  • Gaskocher, Gaskartuschen und Kochtöpfe
  • Hochlagerverpflegung
  • Kletterseile, Firnanker, Eisschrauben und Schneeschaufeln
  • Satelliten-Kommunikationsgerät, Wetterbericht, Funkgeräte und Notfallmedizin
  • Alle Eintritte und Gebühren laut Programm
  • Gebühren für Liaison Officer
  • Gipfelgenehmigung
  • Expeditionsvorbereitungstreffen (digital)
  • 23 Ü: Zelt
  • 5 Ü: Hotel
  • Mahlzeiten: 27×F, 6×M, 22×M (LB), 28×A

nicht in den Leistungen enthalten

  • Visum (aktuell kostenfrei)
  • Nicht genannte Mahlzeiten und Getränke
  • Optionale Ausflüge
  • Persönliche Bergsteigerausrüstung
  • Übergepäck beim Gepäcktransport mit Trägern
  • Individuelle Träger in die Hochlager
  • Trinkgelder
  • Persönliches

Hinweise

Mindestteilnehmerzahl: 8, bei Nichterreichen Absage durch den Veranstalter bis 28 Tage vor Abreise möglich

An den Tagen 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 und 25 lässt der Charakter der Unterkünfte vor Ort keine Einzelbelegung zu. Der Einzelzimmer-Zuschlag bezieht sich daher auf 10 von 28 Übernachtungen.

Das Erreichen der Gipfel kann durch ungünstige klimatische Bedingungen (starker Wind, Nebel, Dauerregen, Schneefall) und andere widrige und unvorhersehbare Umstände sowohl erheblich erschwert werden als auch im Extremfall unmöglich sein. Die verantwortliche Expeditionsleitung ist in solch einem Fall berechtigt Programmänderungen vorzunehmen oder die weitere Besteigung zum Schutz von Gesundheit und Leben aller Beteiligten abzubrechen. Etwaige Regressansprüche bestehen in solch einem Fall nicht.

Ein vorzeitiger Abstieg aus dem Basislager ist nur bei medizinischer Notwendigkeit oder nach Rücksprache mit der Expeditionsleitung möglich. Sämtliche daraus resultierenden Zusatzkosten, z.B. für Flugumbuchungen, Hotelübernachtungen, Transfers, zusätzliche Bergführer sowie Mahlzeiten sind vor Ort selbst zu tragen.

Die Inlandsflüge von Islamabad nach Skardu und zurück sind jeweils am Morgen/Vormittag vorgesehen. Es kann jedoch in sehr wenigen Fällen aus operativen Gründen der Fluggesellschaft oder bei ungünstigem Wetter zu Flugausfällen oder -verschiebungen kommen. Sollte ein Flug oder beide Flüge gänzlich gestrichen werden, wird die jeweilige Strecke in zwei Tagen mit dem Fahrzeug auf dem Karakorum Highway oder bei entsprechend guter Witterung über den Babusar-Pass zurückgelegt. In diesem eher selten eintretenden Fall bestehen keine Regressansprüche.

Anforderungen

Für diese Bergexpedition brauchen sie eine ausgezeichnete physische und mentale Kondition sowie eine gute Akklimatisationsfähigkeit. Sie sollten fit sein für bis zu 14-stündige Tagesetappen und über Trittsicherheit in Geröll, Schnee und Eis mit bis zu 45° Steilheit verfügen. Das sichere Gehen mit Steigeisen und der Umgang mit dem Eispickel sowie anwendungsbereite Kenntnisse alpiner Seil- und Sicherungstechniken sind Grundvoraussetzung zur Teilnahme. Touren mit schwerem Gepäck sowie eine einfache Hochlagerlogistik sollten für sie kein Neuland sein – dazu zählt das Tragen Ihrer Ausrüstung in die Hochlager, der sichere Aufbau Ihres Zeltes, das Schmelzen von Schnee und das gemeinsame Zubereiten von Essen im Zelt-Team. Sie sollten teamfähig sein und auf Komfort verzichten können. Zudem erwarten wir im Ernstfall von Ihnen die Bereitschaft, Ihre persönlichen Ziele zugunsten von hilfsbedürftigen oder gar verletzten Bergsteigern zurückzustellen.

Bitte beachten Sie, dass bei unseren Bergexpeditionen besondere Bedingungen gelten, die Sie in unserem Merkblatt Bergexpeditionen finden. Als Nachweis der entsprechenden Eignung für die Reise benötigen wir von Ihnen mit der Buchung eine mit relevanten Bergtouren ausgefüllte und unterschriebene Tourenliste.

Mobilitätshinweis

Wir sind verpflichtet darauf hinzuweisen, dass diese Reise im Allgemeinen für Personen mit eingeschränkter Mobilität nicht geeignet ist. Im Einzelfall sprechen Sie uns bitte an.

Wissenswertes zu Ihrem Urlaubsland

Praktische Infos und Tipps erhalten Sie in unseren Länderinformationen sowie bei den jeweiligen Reisethemen.

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